El primer crimen asesinato de la historia de Europa.

Que si Caín que mató a Abel, que si Heracles mató a su hijo... nada... paparruchas. El primer crimen de la historia de toda Europa y del que se tiene constancia es el conocido "Hombre de Otzi". También se le conoce como el "hombre de hielo" porque su cuerpo fue encontrado congelado, momificado y muy bien conservado gracias al frío de los Alpes italianos. De hecho, no solo se encuentra muy bien conservado, no solo es el primer crimen del que se tiene constancia en Europa, sino que además es la momia natural más antigua de todo el mundo.

Por lo visto, el Hombre de Otzi, vivió hace 5.300 años por la zona de los Alpes. Tenía un rostro envejecido y curtido por la dureza del clima. Arrugado y con las mejillas hundidas pero con aspecto rudo y fuerte, aspecto de un cazador experto, arquero de 45 años que murió desangrado a causa de una herida de flecha.

Una herida envenenada, fortuita o

accidental, lanzada con el único propósito de matar a un ser cruel. O con el único propósito de arrebatarle cierto liderazgo o prestigio. O simplemente una flecha que fue a parar al hombre de Otzi sin ningún motivo en concreto, por error, pero que hizo imposible que, por las condiciones meteorológicas, se recuperara, se auxiliara el cuerpo moribundo de este hombre.

Por cierto, os dejo un LINK de una página que han escaneado, fotografiado y que se puede observar al detalle el cuerpo del hombre de Otzi. Os aconsejo le deis un vistazo.

¿Qué pasó con el hombre de Tiananmen?

¿Qué pasó con el hombre de Tiananmen? Ese joven que se colocó delante de los tanques de guerra durante la revuelta de la Plaza de Tiananmen de 1989 en la República Popular China.

¿Dónde esta ese "rebelde desconocido" que detuvo una fila de tanques ... Según wikipedia:

El hombre se mantuvo solo y en pie mientras los tanques se le aproximaban sosteniendo dos bolsas similares una en cada mano. Mientras los tanques iban disminuyendo la marcha, él hacía gestos para que se fueran. En respuesta, el tanque situado en cabeza de la columna intentó sortearlo; pero el hombre se interpuso repetidamente en su camino, demostrando una tenacidad y resistencia enormes. Tras esto los tanques se detuvieron y el individuo subió encima del primer tanque, y sostuvo una conversación con el conductor. Hay especulaciones sobre lo que dijo, adjudicándosele frases como "¿Por qué están aquí? Mi ciudad es un caos por su culpa"; "Retrocedan, den la vuelta y dejen de matar a mi gente"; o "Váyanse". Luego, la grabación muestra cómo varios civiles empujaron al hombre entre la multitud, mientras los tanques seguían su camino. Muchos sospechan que eran, en realidad, fuerzas de la ley sin uniforme.

Mucho se ha especulado sobre lo que le sucedió después de este acto: Algunos dicen que fue fusilado dos semanas después, otros que esperaron a que se calmaran los movimientos estudiantiles para asesinarlo y otros dicen que se encuentra en la china continental y aun vive

El misterio del Golem de Praga

El Golem fue (en la mitología judía medieval ) un ser creado por un sabio judío que con sus propias manos moldeó un ser de barro, un gigante de apariencia humana que con la ayuda de la chispa divina cobró vida (Al igual que Adán). Un ser burdo y un poco estúpido, de hecho su nombre significa "tonto". Un ser que no hablaba y que se dedicaba a realizar las tareas que se le encomendaban de forma literal. Es famosa una anécdota, según la cual la mujer del rabino le pidió al golem que fuera "al río a sacar agua" a lo que el golem accedió exactamente al pie de la letra; fue al río, y comenzó a sacar agua del mismo sin parar hasta que inundó la ciudad.

Posiblemente el Golem más famoso es el conocido Golem de Praga y que da pie a la leyenda, al "MISTERIO DEL GOLEM DE PRAGA".

Existía un poderoso rabino, Löw, el cual creó a su servidor Golem de arcilla. Le infundió vida introduciéndole en la boca el shem, es decir una pequeña tira de pergamino con una inscripción mágica en hebreo que contenía el nombre de Yahveh, el Dios judío.

El Golem trabajaba por dos. Acarreaba agua, cortaba leña, barría el suelo en la casa del rabino y ejecutaba las demás labores agotadoras.El Golem no comía, no bebía y no necesitaba descanso. Sin embargo, siempre que llegaba el sabat, los viernes por la tarde, cuando debían cesar todos los trabajos, el rabino le retiraba el shem de la boca. El Golem quedaba de inmediato inmóvil, y en vez de un infatigable servidor se veía en u

n rincón de la casa del rabino un muñeco inerte. Terminado el sabat, día de obligado descanso para los judíos, la arcilla muerta recuperaba la vida después de que el rabino introdujera en la boca del Golem el mágico shem.
Golem
Una vez, preparándose para

oficiar la ceremonia del sabat en la Sinagoga Viejonueva, el venerable rabino Löw ben Becalel se olvidó del Golem y no le sacó el shem de la boca. Apenas el rabino hubo entrado en el santuario y entonado el primer salmo, llegaron corriendo personas de su casa y muchos vecinos.
Presas del pánico y de horror, contaron al rabino con voz entrecortada que el Golem estaba enfurecido y que destrozaba todo lo que estaba a su alcance. Nadie podía acercársele ya que el furioso Golem lo mataría.El rabino vaciló un momento. Se iniciaba el sabat, el canto del salmo ya había comenzado. Toda labor, todo esfuerzo, por más insignificante que fuese, era a partir de entonces un pecado.Pero, ¿era de verdad así en ese momento?, pensó el rabino. Él no había acabado de decir el salmo y por eso el sabat, de hecho, no había comenzado.
El rabino se levantó y con paso apresurado se dirigió a su casa. No había llegado todavía a su vivienda y ya escuchaba un tenebroso ruído y ensordecedores golpes. El rabino fue el primero en entrar, los demás se mantuvieron rezagados por temor...Yehuda Löw contempló horrorizado los estragos causados por el Golem: platos rotos, mesas, sillas, arcas y bancos volcados, libros esparcidos por el suelo. Una vez devastado el interior de la casa, el Golem se ensañaba en el patio con los animales de la casa del rabino.
Las gallinas, el gallo, los pollos, el perro y el gato - todos los animales domésticos yacían muertos en el suelo. El golem estaba arrancando de la tierra un tilo de grueso tronco como si fuera una estaca de una cerca.El rabino se fue directamente al Golem. Lo miró fijamente, teniendo los brazos tendidos. Cuando el sabio Yehuda Löw tocó al Golem con sus brazos, éste se estremeció. Miró atónito a los ojos del rabino como si la fuerza que de ellos emanaba lo hubiera inmovilizado. El rabino metió rápidamente la mano entre los dientes del Golem y sacó el mágico shem.
El golem se desplomó al suelo como si hubiera sido fulminado por un rayo. Yacía sin vida en el suelo, otra vez convertido en un muñeco de arcilla. Todos los judíos presentes, los vi

ejos y los jóvenes, exclamaron de júbilo, y ahora, ya sin temor, se acercaron al Golem tumbado en el suelo y empezaron a burlarse de él y a injuriarlo.
Sin embargo, el rabino, respirando hondamente y sin proferir una sola palabra, volvió a dirigirse a la sinagoga donde a la luz de las lámparas retomó el salmo y concluyó la ceremonia de inicio del sabat.
Pasó el sagrado día del sabat, pero el rabino Yehuda Löw ben Becalel no volvió a introducir el mágico shem en la boca del Golem.
Y de esta manera el Golem ya no recuperó la vida y como muñeco de arcilla fue depositado en el desván de la Sinagoga Viejonueva, donde acabó por transformarse en polvo.

En las centurias posteriores se mantuvo la creencia de que Yehuda Löw había prohibido estrictamente que nadie osase subir al desván de la sinagoga, con exepción de un rabino.
Según relató un anciano servidor de la sinagoga, un día uno de los rabinos praguenses se

aventuró a hacerlo. Tras haberse sometido a un severo ritual de purificación y prolongado ayuno, subió con un atuendo de penitente al desván, mientras que abajo sus alumnos entonaban salmos. Regresó temblando como una hoja y sin demora renovó la prohibición del rabino Löw de subir al desván de la Sinagoga Viejonueva.

Desde entonces, nadie ha subido al ático de la sinagoga, una prohibición celosamente guardada por los más fervientes judíos, que ni ellos mismos se han atrevido a entrar."

Ciertamente esto es una historia que se forjó hace cientos de años por los judíos, y ciertamente, es un misterio lo que hay en este lugar del edificio sagrado. Pero además hay un valor añadido a esta historia, esta leyenda dió paso a nuevas leyendas y cuentos, como el de Frankenstein que volvió a la vida no gracias a un favor divino sino a la ciencia, a otra chispa "divina" ; a una gran cantidad de electricidad que despertó al hombre mal hecho y que luego se volvió contra la humanidad.

Lo que trata de comunicar esta leyenda es una advertencia sobre la soberbia del hombre, que creyendo estar cerca de Dios, es capaz de crear vida y de dejar los aspectos de su vida a un Golem que más tarde, nos castigará.

El niño de "El exorcista" en la realidad.

La película cuyo nombre recibe el de "El exorcista" de 1973 y dirigida por William Friedkin, se basa en la novela del guionista y escritor William Peter Blatty. Baltty comenta que se inspiró en un caso de exorcismo publicado primeramente por el diario católico The Catholic Review y después por el prestigiosoWashington Post. Un caso de exorcismo "anormal" realizado a un niño (no como en la pelicula que era una niña "La niña del Exorcista").

Según las notas que fue tomando Baltty, el niño poseído por el demonio se llamaba Robbie Mannheim. Y desde el primer momento, el pequeño Robbie mantenía una relación especial con su tía que era medium para ponerse en contacto con

los seres del más allá.

En una de las sesiones de ouija, la tia falleció y el joven Robbie empezó a intentar ponerse en contacto con ella. A partir de ese momento fue cuando Robbie fue cambiando: blasfemaba, le aparecían cortes en el cuerpo, su

comportamiento era cada vez más violento, se

contorsionaba de forma anormal, más demoníaco... además empezaron a suceder hechos inexplicables como pasos debajo de la cama, ruidos de arañazos, levitaba, etc.

Cuando Robbie fue llevado a un psiquiatra, este no encontró que sufriera ninguna enfermedad mental, no encontró explicación alguna a los hechos que sucedían ni al cambio que sufrió.

Los padres, sin saber muy bien que hacer, fueron a pedir ayuda al reverendo Luther Miles que finalmente decidió ponerse en contacto con el arzobispado al ver impresionado como la cama donde dormía Robbie se movía violentamente de forma inexplicable o como le salían de forma aleatoria e inexplicable llagas y cortes por el cuerpo del muchacho.

10 días después se presentó para exorcitarlo el padre Hughes. Pero su intento fue en vano. La intensidad de la posesión dotó al cuerpo de Robbie de una fuerza antinatural y demoníaca, se liberó de las ataduras y con un muelle que arrancó del colchón comenzó a golpear violentamente al sacerdote provocando varías heridas y contusiones.

Fue el padre William Bowdern y con la ayuda del obispo Raymond, quien realizó el exorcismo en el hogar de la tía. Durante el ritual aparecían cardenales y señales con las palabras infierno y rencor. Robbie también escupía en las caras de los presentes, realizaba movimientos obscenos, insultaba a los sacerdotes e incluso en algunas ocasiones pronunció frases en idiomas desconocidos (latin).

Se produjo el exorcismo final, una pelea entre el espíritu y el padre William que fue brutal, pero finalmente el espíritu que poseía al niño desapareció. Robbie se calmó de repente y dijo "SE HA IDO".

Tres meses duró el exorcismo.

Otro escrito, Allen, intrigado por los hechos que se iban sucediendo y describiéndose en los diarios, se intentó poner en contacto con Robbie Mannheim. Pero no fue fácil ya que la familia intentó esconder la identidad del pequeño para protegerlo. Cuando Allen localizó a Robbie éste ya era un señor maduro, casado y con hijos, y los médicos que lo habían tratado no encontraron en él ningún síntoma de las enfermedades mentales arriba mencionadas.

¿Existieron los gigantes? (Segunda parte)

Después de haber visto, en el anterior post evidencias, testimonios, textos sagrados, historias y leyendas que nos cuentan y describen como hace siglos vivían los gigantes y como eran estas personas antiguas de más de cuatro metros de altura.

Pero las pruebas no acaban ahí, existen innumerables fósiles de esqueletos de personas gigantes pero... de los cuales la ciencia moderna aun no ha dado una respuesta y se dedica a ignorar tal vez, por no saber encontrarla.

Entre los fósiles, entre las imágenes que se tienen de antiguos gigantes que se han encontrado y que son más fiables hay que destacar los siguientes:

• 
  En una gruta de Atyueca, cerca de Mangliss (en la antigua Unión Soviética), se encontraron esqueletos de hombres que medían entre 2, 80 y 3 metros. Éstos presentaban seis dedos en sus extremidades.
  
  
  Otros hallazgos científicamente admitidos son el gigante de Java (en el sur de China) y el gigante
  de China meridional. El primero con una antigüedad de medio millón de años y el segundo también con seis dedos en sus extremidades.
• 
  
  En Chenini (Túnez) se encontraron restos de tumbas de gigantes
  con esqueletos que medían más de tres metros. Transval (en Sudáfrica) es otro ejemplo similar al anterior.
• 
  
  Un esqueleto de fósil humano de 5, 18 metros de alto fue desenterrado en 1956 en Gargayan (Filipinas).
  En Norteamérica, en el condado de Bradford (Pennsylvania) en 1880 fueron encontrados, en un túmulo
  
  sepulcral, esqueletos humanos cuyos cráneos
  mostraban unos cuernos de cinco centímetros, encima de los arcos ciliares. La altura promedio de los esqueletos era de aproximadamente 2,13 metros.
  
  
  Continuando en EE.UU (Glen Rose, Texas), en el lecho del río Paluxy, se hizo un gran descubrimiento
  paleontológico. Se pusieron al descubierto huellas gigantes de pisadas de 54, 61 cm de largo por 13.97 cm de ancho, pertenecientes a un homínido. Los geólogos concluyeron que el lecho del río correspondía a terrenos del cretácico a fines de la era mesozoica (140 millones de años). Pero lo más curioso del caso es que junto a estas huellas de homínido se descubrieron en el mismo estrato ¡huellas de dinosaurio (brontosaurios)!
  
  
  El antropólogo alemán Larsan Khol halló asimismo, en 1936, a orillas del lago Elgasi de África Central,
  
  huesos pertenecientes a individuos enormes. ¿Una comunidad de diferente etnia?
• A 6 km. de Safita (Siria) los arqueólogos hallaron hachas de mano de 3,8 kg. En Ain Fritisa (Marruecos oriental) se descubrieron picos de 32x 22 cm y 4,2 kg. de peso y hachas de dos filos con 8 kg. Tales dimensiones requerían una buena envergadura para poder utilizar estos instrumentos eficazmente.
• 
  
  Más recientemente, y en Marruecos también, se han hallado en una cueva de la región de Nador, en el norte del país, restos de tres esqueletos de niños pertenecientes a una raza desconocida de gigantes. Se trata de una zona próxima a las míticas columnas de Hércules, considerada patria del bíblico gigante Goliat.
  
  
  Ciudad megalítica de Lixus (antigua Libia) se encontraron restos humanos de esqueletos de Homo Sapiens, con edades comprendidas entre los 10 y 12 años y una antigüedad de 20.000 años. Los esqueletos miden aproximadamente 2,25 metros de altura
  
  
• 
  
  Texto de http://www.bibliotecapleyades.net/

Por cierto existe una "leyenda urbana", unas imágenes de unos fósiles de esqueletos encontrados en la India por National Geografic en los que se observan huesos de personas gigantes. De más de 10 metros. Os dejo un vídeo:

Estas imágenes son impactantes, y durante bastante tiempo se difudieron por internet. Pero por lo visto, se trata de un montaje. Al final National Geographic salió a la palestra para desmentir una broma que circulaba por Internet. Link.

Otro fraude fue el esqueleto de Cardif.

¿Existieron los gigantes?

Los antiguos escritos de la Biblia hacen referencia, en varias ocasiones, a la existencia de hombres antiguos, que existían desde el principio de los tiempos. Estos hombres poseían un tamaño anormal, grande. ERAN GIGANTES.

Actualmente los gigantes son algo increíble, pero según las referencias de los textos bíblicos, estas personas existían. Pero no como algo extraordinario, fue algo común, incluso construían civilizaciones. Veamos algunos ejemplos:

1. Génesis 6:4 "Había gigantes en la tierra en aquellos días…."
2. Deuteronomio 2: 20: "Por tierra de gigantes fue también ella tenida. Habitaron en ella gigantes en otros tiempos…"

3. Deuteronomio 3:11 "Porque únicamente Og, rey de Basan, había quedado del resto de los gigantes…"
4. Josué 13:3; Josué 13:2; Josué 15:8; Josué 18:16 (Hace referencia a territorios de gigantes.)
5. Números 13:33 "…también vimos allí gigantes, hijos de Anac, raza de los gigantes, y éramos nosotros, a nuestro parecer, como langostas…"

Y que no se nos olvide la conocida historia de David contra Goliat. Goliat pudo haber medido mas de 4,5 metros.

Hay otras referencias a gigantes en otras culturas y religiones antiguas:

1- Para los griegos, los gigantes existieron: hijos de Titán, pusieron cerco a la residencia de Zeus

en el Monte Olimpo, pero Zeus logró derrotarlos, haciendo que su dominio no fuera discutido e erigiéndose como el jefe de todos los dioses y de los hombres.

2- En la mitología rusa los responsables de la formación de valles y montañas son los gigantes Velyety o Voloty.

3- El pueblo celta cuenta que tenían un héroe de elevada estatura llamado Bran quien atravesó a pie el mar de Irlanda para luchar contra sus enemigos y dice la leyenda que en otra ocasión sirvió de puente sobre un río para que lo cruzase un ejército.

4- Desde el archipiélago japonés llega una leyenda que sitúa precisamente en estas alejadas tierras el hogar de una raza de gigantes. Mujinto es el nombre del último de ellos que llegó a vivir 300 años y alcanzó los nueve pies de altura.

5- Del antiguo Egipto nos llegan testimonios de remotos tiempos cuando "los gigantes estaban en guerra con los hombres y emigraron revistiendo formas de animales...".

Así podríamos escribir un libro entero. La historia, la prehistoria nos aporta datos, testimonios , textos y pruebas de que estos gigantes existieron y poblaron partes de todo el mundo. Posiblemente algunos testimonios no son más que aportaciones, explicaciones o exaltaciones de antiguos reyes. Explicaciones de diferentes hechos que no se comprendían... Pero en varios casos los datos coinciden de manera significativa. Las características de estos gigantes coincidían y por pueblos que las describen estando separados en el tiempo y de diferentes lugares.

Por eso, vamos a ver que pruebas científicas existen actualmente. Vamos a ver que hay de realidad o de imaginación en todo esto.

LA VERDADERA HISTORIA DE ANNABELL

La LEYENDA:

Conética, 1970. Una estudiante de enfermería llamada Donna, está celebrando su 28 cumpleaños junto con su compañera de estudios Angie. Para la ocasión, la madre de Donna le envía una muñeca de la línea de productos infantiles que estaban de moda en aquel entonces. Aunque el personaje de la muñeca fuera inventado hacía 50 años, esta muñeca era un juguete atractivo y valorado aun por mujeres y por coleccionistas, convirtiéndose en rápidamente en su muñeca preferida. Pero lo que nadie sospechaba es que la muñeca, no era una muñeca ordinaria... tenía algo que le haría especial.

Al día siguiente, antes de irse a las clases de enfermería, decide dejar la muñeca encima de la cama, como recuerdo del amor de su madre y del feliz día de su cumpleaños. Pero cuando vuelve por la noche, ya notó algo extraño, la muñeca había cambiado de posición. Sin darle mucha importancia colocó a la muñeca otra vez en su sitio y al día siguiente volvió a ver que la muñeca se había movido... al parecer sola.

Muchos días llego a casa y observó a la muñeca en posiciones cada vez más inexplicables, con los brazos cruzados, o las piernas, sentada sobre la cama... etc. Es entonces cuando el estado alterado de Donna empieza a hacerse visible. De repente, una curiosidad, un sencillo acontecimiento, se estaba repitiendo una y otra vez y cada vez de forma más exagerada e inexplicable... ¿Cómo podía moverse la muñeca?

Las demostraciones de la muñeca no acabaron ahí. Con el tiempo, ya no solo se movía, ahora se desplazaba, y si por la mañana la dejaban en la cama tumbada, a la vuelta, la veían sentada en la silla,  y esto sin que nadie pudiera haberla tocado. Además Donna y su amiga encontraron algunos papeles arrugados en los que la muñeca habían escritos mensajes en los que decía: "ayuda".

Al principio, las chicas buscaron una explicación razonable y lógica a las notas misteriosas y al hecho de que una muñeca, un objeto inanimado, se pudiera mover. Lo primero que pensaron fue que quizá alguien entraba en el apartamento y les estaba jugando una mala pasada. Por eso pusieron papeles, marcas en las puertas que delatarían si alguien hubiera entrado en su ausencia, alguien que les estuviera gastando una broma pesada... pero nada se movió, ni la puerta ni la ventana se abrieron.... lo único que se movió fue la muñeca.

Dado que no encontraron una explicación lógica y razonable, decidieron llamar a una medium que les asesorara. Cuando esta llega a la casa y ve a la muñeca, les transmite un mensaje claro. La muñeca está poseída por un espíritu de una niña de unos 7 años llamada Annabell, una niña que hace años murió allí y que a través de la muñeca trata de comunicarse con Donna y Angie.

Después de lo dicho por la medium, las chicas tratan de tomarse el acontecimiento de la forma más comprensiva posible y empiezan a tratar a la muñeca como a la niña poseída que, según afirmaba la medium, se llamaba Annabell. 

Lou, el novio de Donna, incrédulo a todo lo que está pasando o quizá tratando de aparentar ser un valiente delante de su novia, hace bromas sobre la muñeca, le resulta irrisorio ver que tratan una muñeca como a una niña de verdad. Al final les recomienda que se deshagan de ella, que es una mala influencia. Un error que Lou lamentará más adelante cuando a los pocos días empieza a sufrir asfixiantes pesadillas cuya macabra autora es la muñeca (algunas versiones de la leyenda afirman que Lou se levantó con arañazos al rededor del cuello, en otras versiones los arañazos se encuentran en la espalda, y en otras versiones, no pasó nada).

Después de estos acontecimiento, la situación se hace insostenible, ahora hasta el valiente Lou, el único que ponía un punto de sentido común, estaba aterrado... Todos querían deshacerse de la muñeca. Al no saber que hacer, Donna llama a Ed y Lorraine Warren, dueños del Museo Oculto Warren. Cuando estos acuden y analizan a la muñeca les transmiten una mala noticia: la muñeca no está poseída por una niña de siete años, sino por una presencia maligna, por un demonio con ganas de apoderarse de Donna. Tras mucho insistir, Ed y Lorraine decidieron hacerse cargo de la muñeca y llevársela al museo. Durante el viaje de ida, el coche de Ed sufrió un accidente en el cual los dos estuvieron a punto de morir.  Esto corroboraba que la presencia maligna, el demonio aun estaba vinculada a la muñeca. Por suerte, pudieron llegar a salvo al museo donde decidieron encerrar a la muñeca en una urna de cristal bajo llave para que nadie pudiera tocarla.

 Cuentan en algunas versiones de la leyenda que una pareja que acudió al Muse Oculto Warren, tomaron a la muñeca, la sacaron y empezaron a mofarse... En el viaje de vuelta, tuvieron un accidente y el chico murió en el acto, la chica estuvo 2 meses hospitalizada.

La muñeca de la izquierda es la verdadera muñeca, la de la derecha es la de la película "El conjuro"
basada en la leyenda de Annabell

Bugs Bunny- Evolucion

Bugs Bunny- Evolucion

 

¿Sabes cuál es el conejo más famoso?

Cuando Bugs Bunny apareció en los años 30′s, los personajes de Disneylandia empezaron a temblar: ¡por fin tenían un rival que amenazaba con destronar la popularidad de Mickey, Goofy, Bambi y los seres animados creados por Walt Disney! El debut del conejo Bugs, creado por el dibujante Frederick “Tex” Avery y auspiciado por los estudios Warner Bros., no pudo ser más espectacular. En el filme “A Wild Hare”, un cazador calvo (Elmer), vestido de rojo, deambulaba por un bosque y diciendo al público “sshh, estoy buscando conejos”. Luego, el conejo Bugs, más alto que Elmer, respondía “mmmm, ¿que hay de nuevo Doc?” mientras masticaba zanahorias. La historia del filme continuaba con Bugs Bunny martirizando a Elmer, con una crueldad sin límites.   

Mientras Mickey defendía la ilusión de vivir, Bugs y sus compañeros preferían la velocidad, la ferocidad y las transformaciones sorprendentes. Bugs Bunny era, y es, la estrella de la Warner. Lleno de los gags holliwoodenses, Bugs Bunny llegó a ser tan popular como Mickey y, al igual que otros personajes animados, ganó un Oscar y se adaptó a las tácticas de mercadeo de los años 90, a tal punto que protagonizó (entre comillas por supuesto), uno de los filmes más populares de la década: Space Jam, con la participación estelar del basquetbolista Michael Jordan.

La fórmula neurótica aún sigue vigente en las series de la Warner, con personajes similares y exitosos, reciclados de la imagen de Bugs, sin duda el conejo más famoso y neurótico que haya existido jamás. En fin, como él diría, “eso es todo, amigos”

100 años del hundimiento del Titanic.

100 años del hundimiento del Titanic.

El iceberg que chocó contra el Titanic.

El hundimiento del Titanic se produjo el 14 de Abril de 1912, y el 14 de Abril de 2012 hace 100 años que desapareció el mayor barco construído hasta la época.

En este centenario del hundimiento del Titanic, National Gegraphic sacará nuevas imágenes y dos documentales protagonizados por James Cameron (director de la película “Titanic”) y Robert Ballard (descubridor del barco) y otro que tratará de explicar las causas que provocaron el choque contra el iceberg, ENLACE.

Hasta la fecha las explicaciones, oficiales o no, sobre el choque y hundimiento del barco "más seguro de la época" son simples especulaciones, teorías y suposiciones y, posiblemente entre ellas, se encuentre la causa que realmente produjo el choque y hundimiento del Titanic.

• Una marea muy alta que vertió al mar un numero anormalmente alto de icebergs.
• Un fallo humano del primer oficial que pensó que pasaría sin tocar al iceberg ¿que no sabía que un iceberg solo muestra un 10 % de su volumen?
• Se dice también que este mismo oficial pudo errar en el giro.
• Terroristas y teorías conspirativas entre enfrentamientos secretos entre Estados Unidos y Europa. O entre Europa y América frente a Alemania.
• Remaches y planchas metálicas debilitadas por una composición química deficiente.
• Condiciones climáticas que produjeron un efecto visual que deformaron la percepción, la distancia o el tamaño.

Pero existen innumerables curiosidades:

* 14 años antes que navegara el Titanic existió un libro de ficción llamado Futility de Morgan Robertson que describía un barco llamado Titan que se creía inhundible; lo llenó de gente rica y despreocupada, pero choca con algo parecido a un iceberg y se hunde en una noche de abril, además tenía casi el mismo peso, longitud y capacidad de pasajeros. Se considera que el autor usó el libro como una predicción del desastre del Titanic, para otros es una asombrosa coincidencia. 


*Durante el hundimiento, los ocho miembros de la banda, dirigidos por Wallace Hartley, se situaron en el salón de primera clase en un intento por hacer que los pasajeros no perdieran la calma ni la esperanza. Más tarde continuaron tocando en la parte de popa de la cubierta de botes. La banda no dejó de tocar incluso cuando ya era seguro que el buque se hundiría. Ninguno de los integrantes de la banda sobrevivió al naufragio 


* Manuel Uruchurtu fue el único mexicano que estuvo en el Titanic. Cuando el bote salvavidas Nº 11 estaba a punto de descender, notó a una pasajera, Elizabeth Ramell, que le rogaba al oficial a su mando que le permitiese abordarlo, ya que su esposo y su hijo le esperaban en Nueva York. Al negársele aquella posibilidad, Uruturchu le cedió su puesto, no sin antes pedirle que visitara a su esposa, en Xalapa, Veracruz, México. Así lo hizo en 1924, aunque se comprobaría más tarde, que Ramell no tuvo jamás un esposo o un hijo.


* Un tripulante del Titanic, días antes del viaje inaugural, soñó con gatos que entraban en una ventana, y luego una agorera le dijo que no se embarcara, lo que le convenció.


* La diferencia entre el RMS Olympic y el Titanic radicaba en que el Titanic desplazaba casi 1.000 toneladas más que este, tenía la cubierta de paseo de la clase A cerrada por ventanales en casi 100 m y era más lujoso.


* Si los mamparos delanteros hubieran sido más elevados, el Titanic se habría dado vuelta de costado durante el proceso de hundimiento.


* Si el Titanic hubiese chocado de proa al Iceberg, se habría podido mantener a flote, con tan sólo dos compartimentos inundados, lo que le habría permitido, incluso, seguir navegando.


* Si el Titanic hubiera dispuesto de 5 segundos más a la hora de divisar el iceberg, se hubiera evitado la colisión. Con 5 segundos menos, el buque se hubiera estrellado de frente.


* Si el primer oficial Murdoch no hubiese dado la orden de marcha atrás, en conjunto con la de viramiento, el Titanic habría evitado el Iceberg por escaso margen.


* Si esa noche hubiese habido viento, o simplemente si los vigías hubiesen tenido prismáticos, es posible que el iceberg hubiese sido avistado antes evitando la catástrofe.


* La concatenación de sucesos fatales, todos desafortunados, que conducen a un desastre se suele conocer como "efecto Titanic": basta que un eslabón falle para producir la catástrofe. Curioso e interesante, verdad?

Mito y realidad de el titanic

Mito y realidad

Estructurales y equipamiento

• El Titanic era el buque más grande:  Verdadero.

Era el buque más grande de la época, pues su gemelo el RMS Olympic tenía las mismas dimensiones pero pesaba 1008 toneladas menos y el tamaño de un buque se mide por el tonelaje así que no hay más que decir..⁷⁰

• El Titanic era el más veloz:  Falso.

No era el transatlántico más velóz, era superado por sus rivales el RMS Mauretania en 5 nudos y por el RMS Lusitania en 4.

• El timón del Titanic era pequeño:  Falso.

Su área efectiva relativa cumplía con las normas de la época e incluso las actuales, su área LTX era de 1,54% (Rango recomendado actual: 1,5-2.0%).⁷⁰

• Los botes eran insuficientes:  Verdadero.

El navío carecía de botes para evacuar a un total de 2.369 personas, en el hipotético caso que el navío fuera abordado por su capacidad máxima de pasajeros y tripulación, es decir, 3.547 personas. El Titanic fue inicialmente proyectado para llevar el doble de botes (32) llevados en doble corrida, pero fueron retirados por el espacio circulable y en pro de la estética. En incluso, existió otra propuesta de Alexander Carlisle (que para esa época ya no trabaja para Harland and Wolff) de transportar 64 botes salvavidas, que finalmente fue también descartada.⁷¹

No obstante, el transatlántico excedía ligeramente una normativa de la época; British Board of Trade, databa de 1892, la cual establecía que buques con registro bruto de 10.000 o más toneladas, debían de transportar 16 botes salvavidas. De esta manera, el Titanic llevaba 4 lanchas de salvamento de más, resultando ser 20 en total. Los 20 botes llenos sólo podían salvar a 1.178 pasajeros. En el único viaje del navío, éste alojaba a unos 2228 viajeros, por lo tanto, unas 1050 personas no disponían de plaza en las lanchas.

• El Titanic fue el primer transatlántico del mundo que contaba con piscina, gimnasio y baños turcos:  Falso.

Fue el tercer barco en incorporar dichas estancias.

El primer buque con gimnasio fue el RMS Franconia,⁷² de la compañía naviera rival Cunard Line, en febrero de 1911. El segundo fue el buque hermano Olympic, en junio de ese mismo año.

El RMS Adriatic, perteneciente a la misma empresa naval que la clase Olympic, debutó aportando, por vez primera, piscina y baños turcos en mayo de 1907. Le secundaría el Olympic, en junio de 1911.

• El Titanic y el Olympic eran casi gemelos:  Verdadero.

Aunque se diferenciaban en algunos detalles no menores. El Olympic era bastante más sobrio y conservador que el Titanic en cuanto su alhajamiento, mientras que el Titanic era más suntuoso.

En cuanto al desplazamiento, el Titanic pesaba 1004 ton más de peso bruto y el Olympic tenía su Cubierta de paseo A abierta y expuesta a la brisa, mientras que el Titanic la tenía cerrada con ventanales en 100 m de su recorrido.

• El Titanic era conocido antes de su hundimiento como El Insumergible.  /  Parcial.

Contrario a la creencia popular, parece ser que poca gente había hablado de la supuesta insumergibilidad del buque hasta paradójicamente después de su naufragio.⁷³ El mito del Barco Insumergible muy probablemente parece que fue el resultado de interpretaciones incorrectas de algunas personas al leer artículos en el periódico Irish News y en la revista técnica naviera Shipbuilder donde se hacen referencias a la hipotética insumergibilidad del buque.

Es difícil descubrir exactamente dónde o cuándo el epíteto El Insumergible le fue atribuido al Titanic por primera vez. A continuación se enumeran algunas posibilidades.

• Un extracto de un folleto publicitario de la White Star Line, impreso en 1910, que afirma que los buques hermanos Olympic y el Titanic estaban diseñados para ser insumergibles. Algunas fuentes afirman que esta redacción se utilizó en un folleto publicitario, mientras que otros apuntan a un folleto ilustrado. La White Star Line insiste en que las palabras utilizadas en el folleto de publicidad del Titanic eran que él estaba diseñado para ser insumergible, no afirmaba explícitamente que fuera insumergible.
• En junio de 1911, los periódicos Irish News y Belfast Morning New publicaron un informe que describe el sistema de compartimentos estancos y el funcionammiento de las puertas estancas y llegaron a la conclusión de que el Titanic era prácticamente insumergible.
• En 1911, un artículo de la revista técnica naval Shipbuilder hablaba sobre la construcción del Titanic y concluía que tanto él como el Olympic eran prácticamente insumergibles.
• Ni Dios podría hundirlo. Esta cita tiene fama de haber sido la respuesta dada por un marinero de cubierta cuando se le preguntó si realmente era insumergible el Titanic.

Durante y después del hundimiento

• El iceberg fue avistado tardíamente:  Verdadero.

El témpano de hielo fue avistado a 500-600 m de distancia, el Titanic se desplazaba a 10m/s; por tanto solo quedó entre 45 y 60 s para evitar la colisión. Si los vigías hubieran llevado prismáticos (fueron olvidados en Southampton) hubiera sido avistado probablemente a 1 km de distancia dejando 1,5 min de reacción.

• El primer oficial William Murdoch (1873-1912) tomó malas decisiones para evitar la colisión:  Verdadero.

Aunque hubiera mantenido las máquinas avante, no habría podido evitar la colisión.⁷⁰

• El capitán Smith no tomó las providencias para evitar la tragedia:  Falso.

Edward John Smith estaba enterado de la presencia de icebergs en la ruta y realizó un cambio en su rumbo haciendo una ruta más al sur de la que debía trazar, redobló las guardias y dejó instrucciones al segundo oficial Charles Lightoller (1874-1952) de permanecer alerta.

• El mayor naufragio de la historia: Falso.

El naufragio con mayores perdidas humanas fue el del trasatlántico alemán Wilhelm Gustloff. Este desastre sucedió a finales de la Segunda Guerra Mundial. Cuando el ejército alemán ya estaba muy cerca de su derrota definitiva, millones de civiles alemanes viajaban hacia el oeste huyendo del alcance del Ejército Rojo. El 30 de enero de 1945, el Wilhelm Gustloff zarpó desde el puerto de Gdynia (Polonia) lleno al máximo con más de 10.000 refugiados a bordo. Sin buques de guerra que lo escoltaran y con tan sólo 12 botes salvavidas, era un blanco fácil para los submarinos rusos. El 31 de enero un torpedo lanzado por un submarino soviético S-13 impactó en el Wilhelm Gustloff, y se hundió en menos de una hora. Buques de guerra alemanes rescataron a 960 supervivientes, muchos de los cuales morirían de frío poco después. Se calcula que murieron unas 8.800 personas en total, lo que equivale a seis veces más que en el hundimiento del Titanic.

La tragedia del Titanic nunca fue la mayor catástrofe marítima de la historia, ni siquiera en tiempos de paz. En 1822, 90 años atrás, el junco chino Tek Sing⁷⁴ chocó contra un arrecife y desapareció bajo las aguas del Mar de la China Meridional, arrastrando hacia la muerte a unas 1600 personas. En tiempos recientes, en 2002, el ferry senegalés Le Joola MV⁷⁴naufragó a consecuencia de una tempestad en el Océano Atlántico pereciendo 1863 pasajeros.

Sin embargo, el Titanic puede considerarse como la tragedia marina más famosa de la historia muy probablemente debido a la "clase" de personas que lo abordaron. Grosso modo, ricos famosos y pobres emigrantes, originarios de unas 27 nacionalidades, formaban parte del pasaje, cuyo conjunto, representaba a todas las clases sociales del mundo de la época. Como si simbólicamente el Titanic fuera una especie de Arca de Noé pero con humanos. Además, murieron algunos de esos ricos y muchos de aquellos pobres (igual que en muchas guerras) en el hundimiento del buque más grande y lujoso de su era en pleno viaje inaugural... Todo lo anterior, más algunas anécdotas como la relativa al comportamiento inédito de la orquesta a bordo en el naufragio o a la creencia de algunos pocos de que era un barco insumergible, hicieron de la catástrofe una auténtica tragedia griega, contribuyendo así poderosamente a su célebre leyenda.

• El Titanic lanzó el primer SOS de la historia:  Falso.

Aunque está muy extendida la creencia de que en el hundimiento del Titanic se usó por primera vez el SOS, en realidad no es así. El SOS se propuso en la Conferencia Internacional de la Comunicación Inalámbrica en Mar de Berlín, en 1906. Se ratificó por la comunidad internacional en 1908 y desde entonces comenzó a extenderse su uso. La señal, sin embargo, raramente fue usada por los operadores de radio británicos, que preferían el anterior código, el CQD.

El primer barco en apuros en radiar un SOS fue el Slavonia cuando naufragó cerca de las islas Azores el 10 de junio de 1909.⁷⁵

El primer operador de radio del Titanic, Jack Phillips (1890-1956), comenzó retransmitiendo CQD hasta que el segundo operador Harold Bride sugirió, bromeando: «Envíe SOS; es la nueva llamada, y ésta puede ser su última oportunidad de enviarlo». Entonces, Phillips, que pereció en el hundimiento, empezó a mezclar SOS entre los CQD tradicionales.

• ¿Hubo algún buque cerca del Titanic al momento de la colisión?:  Probablemente si.

Las investigaciones estadounidense y británica condenaron al capitán Stanley Lord, del vapor SS Californian, (que se estimó que se hallaba a unos 15 km del buque siniestrado) por no haber acudido al rescate del Titanic. Sin embargo, con el paso de los años, los defensores del capitán Lord argumentatos discrepancias en esta versión de los hechos,⁷⁶ como por ejemplo;

• El presunto barco visto tanto por el SS Californian como por el moribundo Titanic parecía estar navegando, pero tanto el SS Californian como el Titanic estaban parados cuando observaron en el horizonte dicho barco. ^{[cita requerida]}
• Sólo un oficial del SS Californian creía que el navío que divisó lejanamente fuera un vapor de pasajeros, y sin embargo, el Titanic, que era hasta un 50% más grande que cualquier otro buque de pasajeros, debería de haber sido inconfundible a la tan corta distancia que se estimó, aproximadamente 15 km.^{[cita requerida]}
• Las bengalas de socorro disparadas desde el Titanic se elevaban por encima de los mástiles y explotaban con un lluvia de estrellas de colores, mientras que los cohetes vistos desde el SS Californian fueron de color blanco y no se elevaron más arriba de la mitad de la luz del mástil del barco que estaba a la vista. ^{[cita requerida]}
• En una noche tan calmada, cualquier barco que estuviera a la vista hubiera podido oír el estruendo de los cohetes lanzados desde el Titanic pero desde el SS Californian declararon no haber oído nada. ^{[cita requerida]}
• El SS Californian, cuya velocidad era de 11 nudos, tardó inexplicablemente 4 horas en recorrer la distancia teórica de unos 15 Km que les separaba del lugar de la catástrofe cuando alcanzó dicho lugar hacia las 8:30 de la mañana del 15 de abril de 1912. ^{[cita requerida]}

Todo lo anterior sugería, en opinión de los defensores del capitán Lord, la hipótesis de la existencia de al menos otro barco situado cercanamente entre el Titanic y el SS Californian y que fue observado en el horizonte por ambos.^{[cita requerida]} Con el paso de los años se han dado a conocer nombres de diversos buques como candidatos para revelar la identidad del barco misterioso, como por ejemplo; el Mount Temple, el Virginian o el barco de vela noruego Samson que navegaba ilegalmente por la zona. ^{[cita requerida]}

En 1992, un informe del departamento de Transporte de Inglaterra exculpa parcialmente al capitán del SS Californian. Por una parte, culpabiliza al capitán Lord por no haber reaccionado a las luces de auxilio que vio, pero llega a la conclusión, a raíz de la posición de los restos del Titanic, que este barco se encontraba a una distancia probable de entre 27 y 32 km, fuera de la vista del transatlántico moribundo. Esto último, además de dar mayor evidencia de un posible tercer barco entre el Titanic y el SS Californian, confirma que si el capitán Lord hubiera actuado inmediatamente, no habría llegado a tiempo para rescatar a los pasajeros del Titanic.^{[cita requerida]}

• ¿Fue un error cerrar las compuertas estancas?  Falso.

El primer oficial Murdoch realizó el procedimiento correcto al accionar el conmutador cerrando las puertas estancas. De no haberlo hecho el Titanic se habría hundido en 1 hora y media. Lo que si es discutible fue el diseño de los mamparos que se elevaban solo hasta la cubierta G, el agua pasó por encima al inundarse el compartimiento pasando al siguiente. De todos modos el buque se habría volteado al llenarse los tres primeros compartimientos.^{[cita requerida]}

• Durante la rozadura lateral contra el iceberg, éste perforó el casco con una enorme y alargada brecha de casi 100 m de largo por debajo de la línea de flotación:  Falso.

Desde el hundimiento del Titanic y hasta 1996, el supuesto del hundimiento era que el iceberg había hecho una fisura de casi 100 m de largo en el casco. El redescubrimiento de los restos del buque, el 1 de septiembre de 1985, y los exámenes del casco hechos por el oceanógrafo estadounidense Robert Ballard en agosto de 1996,²³ mediante el sonar, — se tuvo que investigar con el sonar debido a que la parte delantera de la sección de proa está enterrada en el fango a una profundidad de casi 20 m, hasta casi la altura de las anclas. Ocultando ellodo la supuesta brecha que abrió la montaña de hielo flotante por debajo de la línea de flotación en el lado de estribor —, ponen en duda esta hipótesis.

Los resultados, parecían haber detectado seis averías diferentes bajo la línea de flotación, afectando principalmente a solapes de planchas remachadas. De estas averías, cuatro están bajo el castillo de proa, una a la altura del pozo de proa, y por último, la de mayor tamaño, resultando como la herida mortal, entre las salas de calderas nº 5 y nº 6, extendiéndose unos 11 metros en total, a uno y otro lado del mamparo estanco, pero inundando principalmente la sala de más cercana a proa.

Todo parecía indicar que, el roce con el témpano de hielo no había abierto una alargada grieta en el casco, pero la colisión lateral hizo saltar los remaches abriendo, de ese modo, varias vías de aguas relativamente pequeñas pero distribuidas a lo largo de los 5 primeros compartimentos estancos de proa. Este descubrimiento sugiere, así, una falla en el diseño de los remaches⁷⁷ del Titanic que resultaron demasiado frágiles aunque su calidad (y la del acero del casco) era óptima para los estándares técnicos de 1912.

• ¿Los pasajeros de 3ª clase fueron retenidos en sus cubiertas inferiores mientras el buque se iba a pique?:  /  Parcial.

Sin duda, fue el colectivo de viajeros que más decesos registró, con el 75 % de fallecidos.

Algunos supervivientes de esta clase como la finlandesa Anna Sophia Turja (1893-1982), el británico Gus Cohen (1893-1978) o el irlandés Daniel Buckley (1890-1918) alegaron que habían encontrado obstáculos, bien sean físicos (verjas metálicas cerradas que impedían el paso hacia las cubiertas superiores) o por parte de la tripulación, para lograr alcanzar la cubierta de botes salvadidas.

No obstante, se supo que, una vez difundida la noticia del hundimiento, varios tripulantes intentaron guiar hacia la cubierta superior a estos pasajeros.⁷⁸ El repostero inglés Albert Pearcey (1880?-1952) dirigió a algunos pasajeros hacia las lanchas de salvamento a través de una puerta que comunicaba el área de tercera clase con la primera clase. El camarero inglés John Hart (1880-1954) descubrió abierta la puerta que daba acceso al pasillo con la escalera de segunda. A las 0:30, al ser informado de que las mujeres de 3ª debían subir a la cubierta de botes, tuvo dificultades para convencerlas porque muchas se negaban a abandonar a sus maridos.

Sin embargo, el acceso a la cubierta superior llegó a quedar restringido y otros camareros impidieron a los hombres subir, aunque permitían pasar a las mujeres y niños. Las puertas que conectaban la cubierta inferior con la segunda clase permanecieron cerradas y algunos hombres se vieron obligados a gatear sobre los aguilones de las grúas de la cubierta inferior de popa para alcanzar las cubiertas superiores. Aunque los camareros hicieron repetidos intentos por guiar a mujeres y niños hacia las lanchas de salvamento, parece ser que nadie recorrió los pasillos, camarotes y salas públicas de las cubiertas de tercera clase para orientar hacia los botes a un mayor número de personas que estuvieran deambulando sin saber que hacer. Para cuando se permitió a los hombres subir desde la cubierta inferior, ya era demasiado tarde, pues ya habían sido arriados casi todos los botes salvavidas.

Otras hipótesis para explicar el elevado porcentaje de fallecidos de tercera pueden ser;

• El origen multicultural del pasaje de 3ª clase dando como resultado que la mayoría no era angloparlante. En el Titanic, la tripulación sólo hablaba el idioma inglés, por lo tanto, muchos de esos pasajeros no pudieron entender las instrucciones de evacuación que les impartía el personal de a bordo, ni pudieron leer los letreros que indicaban las salidas de emergencia que también estaban impresos en lengua inglesa.
• El hecho de no haber realizado ningún simulacro de emergencia con antelación ni la puesta en marcha de un plan organizado de salvamento.
• El difícil acceso a la cubierta de botes desde la sección de la tercera clase, tanto la primera como la segunda clase tenían acceso directo a dicha cubierta pero la tercera no.

Pasajeros

• El capitán Edward John Smith (1850-1912) fue obligado a mantener velocidad: No confirmado.

Algunas fuentes indican que Bruce Ismay influyó en mantener la velocidad del Titanic para dar que hablar a la prensa estadounidense, esto está corroborado por el testimonio de algunos pasajeros, como la pasajera rescatada de primera clase Elizabeth Lines, (1861-1942)⁷⁹ que escucharon una conversación entre ambos personajes. Los expertos⁷⁰ dicen que el Titanicera un barco relativamente lento y no estaba proyectado para batir el récord de velocidad.

• El pasajero Benjamin Guggenheim (1865-1912) y su criado se vistieron de gala para morir alegando; Nos hemos puesto nuestras mejores galas y estamos listos para hundirnos como caballeros.  Probablemente falso.

Los relatos de resignación heóricos durante el naufragio son parte de las leyendas del Titanic. Sin embargo, es posible que no todos sean totalmente verídicos.

Según el camarero Henry Etches, la citada decisión ocurrió unos 45 minutos después del choque, sobre las 0:25. A esa hora, ni la inmensa mayoría de los pasajeros conocían la gravedad de la situación, ni ninguna lancha había sido bajada.

Etches abandonó tempranamente el incipiente agónico buque hacia las 0:45, a bordo del bote nº 5. Concluyendo, no es posible saber con absoluta certeza si Ben Guggenheim hizo gala de semejante sangre fría desde los iniciales momentos del inminente hundimiento, ni si llegó a cumplir fielmente su decisión hasta el mismo fin.⁸⁰

• El pasajero Thomas Andrews (1873-1912), diseñador de la clase Olympic, fue visto anonado y solo por última vez en el salón de fumar de primera clase. De pie y con el chaleco salvavidas desabrochado, mirando fijamente un cuadro colgado de la chimenea.  Probablemente falso.

Esa es la versión más conocida de la última vista con vida de Andrews según el camarero auxiliar John Stewart.

Sin embargo, otros testimonios ubican a Thomas en el puente de mando y en la Cubierta Superior después de que todas las lanchas de salvamento hubieran abandonado el transatlántico. De modo, que es posible que al final pensara en su mujer y en su hija e intentara salvarse.⁸¹

• William Thomas Stead (1849-1912) fue visto con vida por última vez sentado impasible en la sala de fumadores, leyendo un libro mientras el Titanic naufragaba. Probablemente falso.

Ese es el relato más difundido sobre los últimos momentos con vida de Stead, de acuerdo al fogonero George Kemish (1888?-1966).

No obstante, Kemish escribió sus memorias del naufragio más de cuarenta años después. Pareciendo improbable que en aquel momento conociera ni siquiera de vista a William.

Imanita Shelley (1887-1954), superviviente de segunda clase, declaró que mientras subía al bote nº 10 (posiblemente), arriado hacia las 1:50, vio a Stead solo y sin salvavidas puesto en la Cubierta de Botes, cerca de la barandilla del lateral de popa.⁸²

• La sobreviviente estaudonidense Margaret Brown (1867-1932) fue rebautizada por la sociedad después del hundimiento como La Insumergible Molly Brown:  Falso.

Nunca recibió tal apelativo en vida.⁸³ Se trata, pues, de una invención del cine estadounidense que utilizó su historia para crear un mito, a veces muy alejado de la real vida que tuvo Margaret, sobre todo en una comedia musical en la que su papel era interpretado por Debbie Reynolds en los años 60.